Raleigh Union Station:多模态过境中心

为了适应当前和未来对城际客运铁路、通勤铁路、公共汽车、自行车、出租车等的需求,罗利市和北卡罗莱纳州交通部(NCDOT)在市中心的仓库区建造了一个新的火车站。罗利联合车站取代了附近的旧美铁车站,并规定在以后增加铁路线。

2018年7月,火车服务开始,美国铁路公司和NCDOT开始提供新罗利联合车站和夏洛特之间的每日四次往返。

早期支持和技术援助

本市最初提出了新的多模式设施,早在2010年。目前的愿景是在2011年选择和实现的,Clearscapes被选为项目架构师。项目设计始于2013年。

Steve Schuster, FAIA和Clearscapes的创始负责人,已经领导了无数国家历史建筑复兴的努力。近30年来,他还与CRH建筑解决方案集团的一位业务发展总监建立了业务关系。亚博彩票一分快三由于他们的项目合作历史,我们提供支持Steve和Clearscapes在幕墙、玻璃和砖石的外表皮设计。

“长期关系的好处是很多的,”Frank Werner说。“最重要的是,你要和那些经历过美好时光和艰难时刻的朋友一起工作。”

2016年1月开始施工。市领导建设的车站和现场,并承包通过合资克兰西和他们美国在建建筑

建筑解决方案团队的成员也与S亚博彩票一分快三kanska的人有广泛的业务关系。Oldcastle BuildingEnvelope®该项目将CRH公司介绍给了项目团队,Skanska公司将CRH介绍给了玻璃分包商。他们一起讨论了产品制造的单一来源的好处,并为幕墙提供了设计协助和技术专长。这为中国高铁早期参与该项目奠定了基础。

Frank Werner说:“通过让供应商尽早参与进来,建筑师能够想出一个解决方案,在正面立面上详细阐述他的高调特征——锯齿幕墙。”“凭借我们广泛的产品和生产设施能力,它保持了预算和准时交货。”

像罗利联合车站这样复杂的交通项目是理想的选择早期供应商参与由于它们的复杂性、规模和在设计和施工过程中影响的人数。

旧魅力与新功能Raleigh Union Station玻璃

该项目重新利用了一座自2005年以来一直空置的旧工业建筑,增加了原来美铁车站的五倍多的空间。

新车站占地26000平方英尺,包括9200平方英尺的乘客区,拥有自然光和罗利天际线的景观。该项目将原工业建筑的金属板与大厅的一面墙壁相结合。

此外,新的罗利联合车站包括:

  • 货运列车不延误通过车站的能力
  • 一个较大的候诊室和amtrak乘客的更好设施
  • 用于零售、办公室或餐馆的商业空间,以及用于公共活动的市政大厅
  • 中央岛式乘客平台设有水平滑板,方便轮椅和婴儿车进出
  • 可持续的特征,包括现场生物保留,透水路面系统,绿色屋顶区域、传粉者花园等雨水管理特性

CRH为该项目提供的具体解决方案包括提供满足热和美学要求的外立面玻璃,设计锯齿幕墙,以及向项目团队推荐玻璃和玻璃分包商。中国高铁公司提供的产品包括:

让你的愿景成为现实

早期涉及项目的单一产品供应商可以帮助实现可能性的生产时间,并允许每个人都努力实现共同目标。

了解更多关于建设阶段的信息,以及产品供应商如何帮助您从概念设计到最后。

请参阅所有施工阶段的解决方案

浏览大型建筑行业内部信息

访问我们的图书馆